Descripción
Octanium Unleaded es un potenciador de octanaje VP que brinda un impulso de octanaje REAL: ¡hasta 7 números (70 puntos)! Elimina golpes y pings, limpia los inyectores de combustible y elimina la acumulación de goma y barniz. Compare eso con muchas de las marcas de la competencia. De hecho, algunas marcas ni siquiera especifican su número de aumento de octanaje real, mientras que otras solo brindan un aumento de hasta 3 a 5 números.
Diseñamos Octanium Sin Plomo para autos y camionetas que cuentan con sensores de oxígeno y convertidores catalíticos. Es seguro para uso limitado en esas aplicaciones. Además, es un verdadero potenciador del rendimiento del motor que mejora la respuesta del acelerador y la aceleración cuando se usa según las instrucciones.
Una botella de 32 onzas trata hasta 10 galones de gasolina. (38 litros)
Ventajas de usar Octanium® sin plomo
- Seguro con convertidores catalíticos
- Seguro con 02 Sensores
- Elimina golpes y ping
- sustituto principal
- Limpia inyectores de combustible
- Mejora la respuesta del acelerador y la aceleración.
- Elimina la acumulación de goma y barniz.
- Aumenta la potencia
- Aumente el octanaje hasta en 70 puntos (7 números)
*Si usa Octanium sin plomo en vehículos con dispositivos de control de emisiones (ECD), la dosis debe limitarse a 2.6 onzas por cada 10 galones de gasolina. Los vehículos sin ECD pueden utilizar hasta 5.3 onzas por 10 galones de gasolina para uso a largo plazo, o 32 onzas por 10 galones de combustible para uso a corto plazo. Sin embargo, esto requerirá un mantenimiento más frecuente para evitar daños o recubrimientos en las piezas del motor.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Cuánto dura Octanium® sin plomo en su embalaje original?
Una lata sin abrir de Octanium Unleaded octane booster durará hasta cinco años.
¿Es seguro usar el VP Madditive Octanium en un motor de dos tiempos? ¿Específicamente un motor de moto de nieve? Es un Polaris 850 Patriot. Solo tengo acceso a gasolina sin plomo de 90 y 88 octanos y el fabricante recomienda mínimo 91 octanos
Tanto Octanium como Octanium Unleaded son seguros para usar en aplicaciones de 2 y 4 ciclos. La dosis exacta dependerá de si su aplicación tiene o no dispositivos de control de emisiones (ECD). Si tiene ECD, querrá usar Octanium sin plomo. Consulte la tabla de tratamiento de dosis anterior.
¿Dejará Octanium® sin plomo depósitos anaranjados en mis bujías? ¿Tendré que cambiar mis bujías antes?
En una palabra, tal vez. Octanium Unleaded puede causar depósitos anaranjados en las bujías como resultado de su alta concentración de MMT. Como resultado, recomendamos agregar VP Fuel Cleaner con RP21, que está formulado para limpiar y restaurar los componentes del motor. Además, también puede mezclar Octanium sin plomo con gasolina en proporciones específicas, lo que agregará aún más protección para los dispositivos de control de emisiones (vea la tabla anterior).
¿Puedo usar Octanium® sin plomo con cada repostaje?
Si consulta nuestra tabla de mezcla recomendada, puede usarla con cada llenado (consulte la tabla anterior). Sin embargo, la tasa de tratamiento es diferente dependiendo de si su vehículo tiene dispositivos de control de emisiones, que pueden ser sensibles al uso prolongado de productos con una alta concentración de MMT.
¿Es Octanium sin plomo seguro para uso a largo plazo? ¿Dañará mi sistema de escape y bujías?
A fin de cuentas, existe una proporción de mezcla segura tanto para los dispositivos de control de emisiones como para las aplicaciones de dispositivos que no son de control de emisiones cuando se usa Octanium sin plomo en cada tanque. Consulte la tabla en esta página.
¿Cuál es el mejor aditivo de combustible para mezclar con la bomba de gasolina para aumentar el rendimiento y la respuesta del cuerpo del acelerador?
VP octane booster, Octanium y Octanium Unleaded funcionarán muy bien. Sin embargo, use Octanium sin plomo para vehículos equipados con sensores de O2 y un convertidor catalítico.