Descripción
Nuestra nueva rueda AWD Flat Dish es nuestra primera incursión en el segmento. Queríamos capturar el éxito de nuestra 2WD Speed Dish y aplicar lo que hemos aprendido desde su lanzamiento para aumentar el rendimiento, la confiabilidad y la asequibilidad de sus ruedas AWD. Las ruedas delanteras y traseras tienen una pared lateral exterior de altura ligeramente diferente para equilibrar mejor el rendimiento del automóvil y permitir el uso de nuestros neumáticos de perfil bajo tanto delanteros como traseros sin la necesidad de centrarlos en la mayoría de las condiciones. Recomendamos comenzar con nuestro neumático delantero de 40 grados, pegado a la rueda con pegamento para la pared lateral exterior y nuestros neumáticos de perfil bajo de 30 grados y 11mm en la parte trasera, pegados a la rueda.
Al igual que nuestras ruedas 2WD, están hechas de nailon reforzado con fibra y son aptas para acetona, por lo que no solo son asequibles, sino también re utilizables. Lo que más nos gusta del material es que los neumáticos se adhieren MUCHO mejor a la rueda y los neumáticos sin pegar son cosa del pasado. Esto nos permite utilizar neumáticos mucho más pequeños en nuestros vehículos con tracción total, lo que produce una aceleración más rápida y una mejor velocidad en las curvas.
Estas ruedas también son compatibles con nuestro nuevo juego de placas para ruedas RX608 Doble Decimal.
***Para el Giulia, estas placas hacen que el coche tenga aproximadamente 79mm de ancho en la parte delantera y 78 en la trasera. (Sí, al igual que los TC de escala 10, quieres que la parte delantera sea un poco más ancha en un coche con tracción total para una mayor estabilidad, dirección asistida y menos vuelco). Si bien las placas son compatibles, la mayoría de las carrocerías no son lo suficientemente anchas cuando se instalan las placas. Sin embargo, utilizamos neumáticos tan pequeños y la pared lateral delantera es más alta, por lo que la mayoría de las veces, todo lo que se necesita es el pegamento de la pared lateral delantera. Con el Atomic BZ3, el coche termina con aproximadamente 75mm en la parte delantera y 74mm en la trasera.