Descripción
Vehículo todoterreno "Ready-to-Run" (listo para rodar) con suspensión delantera independiente
El Element RC Enduro Zuul Trail Truck 4x4 es un *rock crawler* a escala 1/10 listo para rodar. Este vehículo robusto ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento y una durabilidad excepcionales. Ya sea que te enfrentes a senderos desafiantes o simplemente quieras lucir tu estilo, el Enduro Zuul Trail Truck está diseñado para satisfacer todas tus necesidades. Creado pensando en los entusiastas del *rock crawling* (escalada en roca con radiocontrol), cuenta con una serie de características de alto rendimiento que garantizan dejar una impresión duradera.
Sobre el Zuul
Suspensión
El paquete de suspensión Gatekeeper (GKS™) ofrece un rendimiento constante y fiable durante todo el recorrido. Gracias a sus brazos de suspensión traseros (*trailing arms*) que posicionan estratégicamente los amortiguadores hacia adelante, ofrece un rango más amplio para el ajuste de la suspensión y mejora la distribución del peso. Combinada con una barra estabilizadora trasera, esta configuración garantiza una suspensión estable y fiable al escalar rocas. Además, la suspensión IFS2 de Camburg (con licencia oficial) no solo mejora la maniobrabilidad y la altura libre al suelo, sino que también ofrece un rendimiento de primer nivel junto con una apariencia realista.
Carrocería Zuul
Combinación de alto rendimiento y estilo auténtico. El Enduro Trail Truck Zuul IFS2 no solo destaca por su rendimiento superior, sino también por su estética impresionante. Inspirado en los vehículos todoterreno clásicos, el Enduro Zuul impresiona al conquistar diversos terrenos. Equipado con la carrocería "Scratch 'N Weather" del Zuul Trail Truck, que incluye detalles moldeados por inyección como espejos, manijas de puertas, parrilla, barra antivuelco y barra de luces KC HiLites, este modelo irradia autenticidad.
Tren de transmisión
La transmisión Stealth® X permite ajustar la relación de transmisión trasera de forma independiente a la delantera, ofreciendo tres niveles seleccionables: la configuración de fábrica acelera el eje delantero un 5.7% (preinstalada en el modelo RTR); la opción 1 proporciona una relación de transmisión 1:1 entre el eje delantero y el trasero (disponible por separado); y la opción 2 acelera el eje delantero un 11.83% (incluida con el modelo RTR). La potencia de la transmisión se transfiere a los neumáticos mediante ejes de transmisión telescópicos de tres piezas con sección central de aluminio extruido, complementados con ejes delanteros universales y robustos conjuntos de corona y piñón de acero endurecido.
Características:
- Tren delantero IFS2
- Suspensión trasera de brazos tirados (trailing arm)
- Diseño de eje trasero de una sola pieza
- Cuerpos de amortiguador de aluminio roscados
- Soporte integrado para cabrestante de servo
- Ángulo de giro de 45 grados
- Unidad combinada ESC/receptor Flysky 2 en 1
- Motor de escobillas (brushed) tipo 550 de 5 ranuras y 14 vueltas
- Neumáticos General Grabber A/T X con licencia oficial
- Llantas Method 701 con sistema beadlock y licencia oficial
Incluye:
- (1) Vehículo trail Enduro Zuul IFS 2
- (1) Batería LiPo 2S de 7.4V con conector tipo T
- (1) Cargador de batería
- (1) Hoja de adhesivos
- Manual
Necesario para completar:
- (4) Pilas AA para el transmisor
Especificaciones:
- Escala: 1:10
- Motorización: Eléctrica
- Tracción: 4x4
- Longitud: 18.1 pulgadas (462mm)
- Anchura: 9.29 pulgadas (236mm)
- Distancia entre ejes: 12.8 pulgadas (325mm)
- Relación de transmisión: 3.75:1
- Nivel de montaje: Listo para rodar (RTR)
*Nota técnica: Los modelos "Ready-to-Run" (listos para rodar) vienen equipados con toda la electrónica e incluyen la emisora necesaria para su uso. Por favor, consulte la sección "Necesario para completar" más arriba para asegurarse de disponer de todo lo necesario para salir a disfrutar de su modelo RC.